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JAOS ジャオス バトルズ リフトアップサスペンションキット,デリカD5】JAOS VFSで足回りのリフレッシュ交換！！走りが劇的,車用 デリカd5 サスペンション ｼﾞｬｵｽの人気商品・通販・価格比較,JAOS BATTLEZ ダンパー VFAS 12+用 デリカ D:5 ｜ 製品情報 ｜,サスペンション デリカd5 車用 リフトアップ CV5の人気商品デリカd5　ガソリン車用のジャオスのサスペンションキットとＴＧＳのインチアップ用リアコントロールアッパーアームのセットです。ハイエース　玄武2インチダウンブロック。適合は〜１２迄のガソリン車用だと思います。☆★ジムニーjb23・jb33・jb43車検対応2インチUPサスペンション★☆。取り付けるつもりで中古を購入していましたが、別仕様（メンバーダウン）でカスタムを進めたため、倉庫保管していました。SWIFT バネ　ID65 20k 2本。状態は、取付けていないので乗り心地などの説明はできません。326POWER チャラバネ　ID70 H140 10K。ブッシュ類等の傷みは少ないように見受けられます。トヨタ 30プリウス 前期 LEDエディション 純正スプリング。ぱっと見ですが足回りのパーツとしては綺麗なのかなと思います。生田 吉則　メーカー不明　車高調。リアのショックアブソーバーの減衰に左右差がありますが二本とも戻りはあります。ハイエース　純正　ショック。フロントはアッパーが組んであるので不明です。ロングオイルショック ジムニー JA11 2〜3インチリフトアップ用。ＴＧＳリアコントロールアッパーアームは塗装割れと錆がその内側に見られます。ノア ヴォクシー 90 加工アクスル。ジョイント部分のガタは少なく？僅かと思いますが、新品状態との比較が出来ないため不明とします。シボレーインパラ　フロントアッパーロアーセット　エナジーブッシュローライダー。減衰調整式のキットではありません。走行12000km LA600s タントカスタムRS 純正ショック1台分。スタビリンクは付属しません。【RU】プラド　150 ディーゼル　リフトアップ　3インチ。画像のものが全てです。ベストスタイル　リア　トーロッド　トーコンアーム　18 20 クラウン マークX。１インチアップのキットですが上げ幅は保証できかねます。クラウン13系 純正中古エアサス F右 1本。ガソリン車であればどの年式でも取り付け可能（加工要？）と聞いたことがありますが、商品詳細含めお手数ですが、ご自身でお調べ頂きますようお願い致します。HKS ハイパーマックス S WRX STI(VAB)新品未使用。重量の関係で２個口のクロネコ宅配便の発送となり、佐川急便/日本郵便の匿名発送はできないと思います。30後期アルファード 純正リアサスペンション。１４０〜１６０サイズで２個口発送となりますが持ち込まないとサイズは分からないので１６０サイズ２個口とお考え頂ければと思います。200系ハイエース 玄武 3インチブロック。中古品です。TEIN テイン MG22S モコ用 ベーシックK 車高調 ラパンなど流用に。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。N-BOX カスタム JF3 JF5 BLITZ(ブリッツ) 　車高調。