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スズキ MH34S ワゴンR ファイナルコネクションイエガー車高調 こえる,EAGER車高調適合車種 ファイナルコネクション,ファイナルコネクションECショップ / STEALTH MINI SUZUKI,ファイナルコネクションECショップ / BLACK SUS SUZUKI ワゴンR,ワゴンR MH34S 車高調 イデアル 全長調整式車高調 エニーワン SZ5万キロ程使用しました。生田 吉則　メーカー不明　車高調。スタビリンク欠品、減衰20段、フロントショック2本下の減衰調整から多少のオイル滲みありますが減衰効きます。ハイエース　純正　ショック。リアショック1本減衰調整固着してます。ロングオイルショック ジムニー JA11 2〜3インチリフトアップ用。リアスプリングサビあります。ノア ヴォクシー 90 加工アクスル。アクスル交換してる方におすすめです。シボレーインパラ　フロントアッパーロアーセット　エナジーブッシュローライダー。そこそこ下がります。走行12000km LA600s タントカスタムRS 純正ショック1台分。他の車種への流用は分かりかねます。【RU】プラド　150 ディーゼル　リフトアップ　3インチ。追記フロント減衰調整アダプター？出てきました。ベストスタイル　リア　トーロッド　トーコンアーム　18 20 クラウン マークX。写真10枚目仕様フロントアッパーマウント・マウントレスリアアッパーマウント・アジャスター式フロント減衰・単筒倒立 20段リア減衰・複筒正立 20段フロントスプリング/ダウン量・H227-5.0K/-10～-70(-40)リアスプリング/ダウン量・4.4K/-20～-60(-40)画像判断で宜しくお願い致します。クラウン13系 純正中古エアサス F右 1本。質問あればコメント下さい。HKS ハイパーマックス S WRX STI(VAB)新品未使用。