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アメージングタイランド・グランドセール スカイライン GT-RのTE37・bcnr33・bnr34に関するカスタム事例 パーツ
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：23618103413
中古 ：23618103413-1 |
メーカー | f17c2c | 発売日 | 2025-04-26 18:14 | 定価 | 19975円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
アメージングタイランド・グランドセール スカイライン GT-RのTE37・bcnr33・bnr34に関するカスタム事例 パーツ
スカイライン GT-RのTE37・bcnr33・bnr34に関するカスタム事例,hp-03738.jpg,LARGUS ONLINE SHOP / ニッサン スカイラインGT-R BNR34 4WD,BNR34】スカイラインGT-Rの車高調交換です。326POWER チャラバネ ID70 H140 10K。 | パーツ | MANABOON,スカイライン GT-RのR33・一眼レフ・ドライブ・四日市港・GTR33スカイライン bnr34、bcnr33 ネジ式車高調になります。トヨタ 30プリウス 前期 LEDエディション 純正スプリング。減衰力固定式リアのブラケットがターボ用コ型であればer34等にも使用可能かと思いますが流用は自己責任でお願いします。生田 吉則 メーカー不明 車高調。流用する場合フロントは全上げ状態でもかなり下がっているかと思います。ハイエース 純正 ショック。前車ではhr34のリアをターボ用アルミナックル（ブラケット部分コ型）に変えて使用していました。ロングオイルショック ジムニー JA11 2〜3インチリフトアップ用。固着、漏れ有りません。ノア ヴォクシー 90 加工アクスル。ありのままを見てもらう為洗いません。シボレーインパラ フロントアッパーロアーセット エナジーブッシュローライダー。新品納期迄の繋ぎで使用していました。走行12000km LA600s タントカスタムRS 純正ショック1台分。
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