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RANCHO RS9000XL ランチョ rs9000xl ショックアブソーバー,RANCHO RS9000XL ランチョ rs9000xl ショックアブソーバー,Amazon | 【RANCHO：RS9000XL】ランチョショック9段減衰力調整,JB64 ランチョショック : MakotoGarageの仕事と遊び心,RANCHO RS9000XL改ショックアブソーバ[9段階減衰力調整モデルジムニー自体にあまり乗らなかったため、取付時の走行距離2,000km以下です。トヨタ 30プリウス 前期 LEDエディション 純正スプリング。減衰動作、減衰力調整に問題はありませんでしたが、専門家ではないので状態は写真にて各自判断いただくようお願いします。生田 吉則　メーカー不明　車高調。●適合車種：　・ジムニーJB64.JB74・年式/2018年7月～・型式/JB64W.JB74Wシェラ(4WD車用)RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。ハイエース　純正　ショック。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。ロングオイルショック ジムニー JA11 2〜3インチリフトアップ用。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。ノア ヴォクシー 90 加工アクスル。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。シボレーインパラ　フロントアッパーロアーセット　エナジーブッシュローライダー。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。走行12000km LA600s タントカスタムRS 純正ショック1台分。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。【RU】プラド　150 ディーゼル　リフトアップ　3インチ。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。ベストスタイル　リア　トーロッド　トーコンアーム　18 20 クラウン マークX。●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ。クラウン13系 純正中古エアサス F右 1本。●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造。HKS ハイパーマックス S WRX STI(VAB)新品未使用。●9ポジション減衰力調整機能。30後期アルファード 純正リアサスペンション。●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド。200系ハイエース 玄武 3インチブロック。 ●全天候対応リキッドメタリック塗装。TEIN テイン MG22S モコ用 ベーシックK 車高調 ラパンなど流用に。●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ装備