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Amazon | ハイエース 対応 200系 ローダウン車用 ショック,Amazon | 200系 ハイエース ワイド ショートショック,worldnet_10003193,楽天市場】ハイエース 200系 1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型 8型,200系ハイエース 2WD ローダウン車用 ショート ショックご覧頂き誠に有難う御座います。【RU】プラド　150 ディーゼル　リフトアップ　3インチ。ローダウン用ショートショックになります。ベストスタイル　リア　トーロッド　トーコンアーム　18 20 クラウン マークX。使用期間は2ヶ月　距離1000キロ弱になります。クラウン13系 純正中古エアサス F右 1本。美品ではありますが中古品になりますので傷、少しの塗装の削れはあります。HKS ハイパーマックス S WRX STI(VAB)新品未使用。ゴムブッシュの取り付け跡があります。30後期アルファード 純正リアサスペンション。使用には問題ありません。200系ハイエース 玄武 3インチブロック。取り付けるのに純正のボルトを使用して取り付けて下さい。TEIN テイン MG22S モコ用 ベーシックK 車高調 ラパンなど流用に。個人的にはブッシュの中に塗るグリスみたいなのがあると取り付けやすいです。N-BOX カスタム JF3 JF5 BLITZ(ブリッツ) 　車高調。当方は2.5インチローダウンに使用しておりました。TEIN FLEX Z 車高調 20 30アルファード ヴェルファイア フロント。純正のアブソーバーは硬くで乗り心地が悪い為、少し柔らかめになる感じの物を購入しました。ワゴンR MH34S　MH44S　マツダ　フレア　MJ34S　MJ44S　車高調。私感になりますが乗り心地は柔らかくなって乗りやすくなりました。HYPERCO SPRING ID65 8inch 6.3kg 2本。こちらは参考程度でお願い致します。T-DEMAND イージープロ ver.1 ホンダ ジェイド。当方のハイエースはこちらのアブソーバーを取り外し、取り付けに必要だった工具はモンキーと#17ラチェットとメガネかスパナ、#14メガネかスパナでした。RS-R Ti2000 T541TD ダウンサス　80ハリアー。力技ではありますがそんなに難しい作業ではありませんでした。【送料込】KYBダウンサス　フィットハイブリッドGP5用。ただ、足回りの作業になりますので自信の無い方は車屋さんに取り付けてもらって下さい。30アルファード ヴェルファイア 車高調 TEIN FREXZ。責任は取れませんので宜しくお願い致します。スズキ エブリィDA64W 2インチリフトアップ。発送はクロネコヤマトでサイズは80サイズだと思いますが100サイズになったらすみません。200系ハイエース8型 納車後1週間外し 純正ショックアブソーバー。ノークレームノーリターンでお願い致します。★ジムニーJB系2～3インチアップ用強化ロングショック ウレタンブッシュ1台分★。商品説明（ショップの説明文引用）↓平成16年8月〜の　200系ハイエース　2WD　リアリーフスプリング車 全車に装着可能です。200系ハイエースKYB エクステージ　4wd用。※緊急車両ベースや特殊車両には装着不可になります。送料無料ジムニー ステアリングダンパージャダー 対策JA11 JA22 JB23。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーになります。インパラ　シボレーRancho RS5005 29インチ　ショックアブソーバー。カーブ時のロールが気になる方等にも大変オススメです。naロードスター nbロードスター ダウンサス。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に最適となっております。62Φ 直巻スプリング ID62 2本セット 200mm バネレート4K。改良を行い、しなやかな吸収性と路面追従性能を実現致しました。R-SPEC ASC680 セルシオ　30 後期　サスコン。ダストブーツも純正同様に鉄製です。プリウスα RSR 車高調　セット。シェル外径：53mmダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。サスペンション／トヨタ86／ZN6／後期／純正／TOYOTA。