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①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター,zenrin-ds_52675-nb6-000,NA/NB ロードスター スタンダード フルタップ車高調 | HONDA,BCダンパー/NBアッパー ストロークアップ仕様(純正ブッシュ,JOYFAST｜パーツ＆サービス：ロードスターのことなら神奈川県⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。ジムニーシエラ　JB74 ショウワガレージ　3インチリフトアップキット。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。【最終値下げ】リアスタビポジションアジャスター。当時かなり探して購入した逸品です。JZX100 ドライブシャフト　ツアラーV ターボ。中古はほとんど見たことありません。ジムニーJB64 ビルシュタイン ショックアブソーバー B6 Sport。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。チャラバネ 100k。短い自由長のスプリングも使えます。がん。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。エブリイ64.17用40ミリリフトキット。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。ジムニー64ショックアブソーバー1台分。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。リンム　ワゴンR MC21S MC22S MC12S 　 車高調　リアのみ。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。80ヴォクシー ローダウンサス。※当方プロフィールもお読み下さい。RSR車高調。#久々に出品しました