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Yahoo!オークション -「昭和アナログ s5670」(パーツ,トーキョー鉄管 バッフル S5670縦ピン付き 検索 Z1 Z2 CB FXき,トーキョー鉄管 S5670-2 縦ピン 昭和アナログ - メルカリ,2025年最新】昭和アナログバッフルの人気アイテム - メルカリ,東京鉄管 短けれ 昭和アナログ 70パイ ショート管 Z1 Z2 売買トーキョー鉄管（昭和アナログ）で作って頂いたS5670-1 縦ピン　バッフルです。ZRX1100 カーボン　テールカウル　A-TECH。マフラー製作時に作って頂きましたので、正真正銘の本物です。CBR1000RR-R (純正) フレームスライダー(左右セット)。■S5670-1パンチング穴ロール芯は４０ｍｍです。2003年式　ホンダXR250MD30 外装　シュラウド。（他社ラージバッフル４２．７ｍｍ）プレス加工拡大で出口を５６ｍｍ径に拡大してルックスを大きくしています。z400gp beet テール 当時。マフラー製作時に一緒に作って頂きました。スポーツスター カウル。出口径56ｍｍと最大クラスです。BABA　sr400アルミフェンダー。１ｍｍの薄い鉄板から巻き上げ作っています。zx-6r Puig スクリーン。全長１７０ｍｍ～、ヨシムラｔｙｐｅ、７０パイマフラーであれば全て装着可能です。【中古・送料込み】GSX-R1000R カーボンリアフェンダー。最近、塗装済みです....や刻印が薄くなっている....等と売られている偽物が当たり前のように出回っていますがこちらのバッフルはマフラー購入時にオーダーしたバッフルなので確実に正規品となります。XJR400羽テール。マフラー証明書とステッカーの画像を掲載しておりますが、こちらはバッフルには付きませんのでご理解の程お願いいたします。ロケットカウル ゾッパナ・文鎮・ステージ付き。【注意】他のサイトでも出品していますので先に購入されましたら、出品を取消します。Kawasaki Dトラッカー250 フロントカウル ヘッドライト。種類マフラーバッフルメーカー···カワサキメーカー···ホンダ