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先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,1st N-BOXターボ車用 インタークーラーエアガイドクリップを考察,N-BOX 、 N-ONE 、N-WGNエアクリ、インタークーラーガイド,SUPER FLOW AIR INTAKE BOX for JG3 N-ONE RS - SEEKER WEB,先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。ハイエース レジアスエース ナロー用サブラジエター　サブラジエター除去パイプ。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。GCG Turbosmart ブローオフバルブ 日産 RB25det用。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。【定価52800円】サブコン アウディ ワーゲン 馬力アップ。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。ミニキャブトラック U61T U62T ターボ無し タイミングベルト 5点セット。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。EK9 エアコン関係。画像参照して下さい。WRX STI VAB インプレッサ GR GV クールアクションII ブルー。64馬力以上のパワーアップはしません。タービン　VZ53 ジャンク　ワゴンR。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。ダイハツ純正イグニッションコイルとプラグのセット。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。13クラウン ガソリンタンク。ですので燃費もUPすると思います。アルトワークス HB21S用テイクオフ製ブローオフ　プッシュンR (加工品)。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。ランボルギーニ　ムルシエラゴ　LP640 セルモーター。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。値下げします。前置きインタークーラー、トラストグレッディ製、色々な車種へ。。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。GVB/GRB【HKS】 スーパーSQV4 シーケンシャルブローオフバルブ。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。ホンダ S660 JW5 純正 エンジンカバー。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。カーエアコン　400g。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。HITACHI ターボチャージャー本体。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3